30 años después, se construye el tramo más grande de la avenida 103
La obra que se proyectó desde la alcaldía de Alvaro Ramírez Gómez, en el año 1995, ahora se construirá el tramo más grande de la avenida 103, que pretende comunicar la avenida Ambalá con la Mirolindo.
Alcaldía adjudicó la construcción de la calle 103. Con el propósito de impulsar el desarrollo y mejorar la movilidad de la ciudad, la Alcaldía de Ibagué adjudicó el proceso que hará realidad la construcción de la calle 103. Un tramo de más de 1.500 metros lineales que conectará el norte y el sur de la capital.
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Por: Editor Local y Resumen de Noticias. tolima7dias.com.co
"El proceso que deberá ejecutar la Unión Temporal Vial 103 - Aeropuerto, ganadores de esta licitación pública, tiene una inversión mayor a los $37.000 millones, recursos provenientes del empréstito”, señaló Marco Matheus Saavedra, secretario de Infraestructura.
Asimismo, indicó que la construcción de esta nueva vía iniciará en la carrera 1B del barrio Tolima Grande, hasta llegar a la glorieta que conduce al Aeropuerto Nacional Perales, que además incluye la construcción de un puente, box culvert, entre otras obras complementarias de gran impacto.
También, explicó que esta ejecución sería la continuidad de la calle 103 que hoy se encuentra desde la avenida Ambalá hasta la carrera Quinta, siendo esta una intervención histórica para la movilidad y desarrollo de la ciudad y que se espera en los próximos días anunciar el inicio de esta importante construcción para Ibagué.
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Lo qué nadie ha dicho, de las obras en el parque centenario de Ibagué
Desde la adjudicación de la licitación para arreglar el Parque Centenario, incluida la Concha Acústica de Ibagué, son muchas las historias que se han armado alrededor de dicho proyecto, pero cuales son reales, y cuales mentira. Las cámaras de cambioin.com hicieron un recorrido por el emblemático escenario de la capital musical, encontrando las respuestas por parte del ingeniero Juan de la Rosa, que es el director de la obra, para aclarar todas las inquietudes.
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Por: Editor General. Tolima7dias.com.co
Antes de iniciar con esta noticia, es clave aclarar que la licitación no sólo es para arreglar la Concha Acústica, sino para intervenir las tres hectáreas donde esta construido el Parque Centenario, por eso son cuatro los frentes de trabajo qué tuvo que instalar el contratista. En el aspecto de los retrasos en las obras que ha sido el aspecto más criticado, se debe a varios aspectos el primero de ellos a error en los diseños entregados inicialmente que por tener más de cuatro años de antigüedad se tuvieron que ajustar. Sumado a lo anterior la fuerte ola invernal que viene afectando la ciudad.
Aclarando los mitos:
Arrancamos preguntando si era cierto lo señalado por un colectivo de Ibaguereños, creado por una veeduría para oponerse a que la vegetación fuera intervenida, en especial unos árboles, sobre el particular el ingeniero de la Rosa, señaló que en ninguna parte del proyecto está la intervención de árboles o zonas verdes, por ese lado no debe existir preocupación alguna.
La queja más recurrente es la demora en las obras. Sobre el particular el contratista señala que el primer inconveniente que encontraron es que los estudios que se entregaron por parte de la alcaldía, se habían hecho hace más de 4 años y por esa razón estaban desactualizados por eso tuvieron que ajustarlo a las necesidades actuales, al igual que las lluvias han sido causante de los retrasos.
La otra queja de la comunidad es que no ven avances en el arreglo de la Concha Acústica, sobre ese tema la respuesta del ingeniero De la Rosa, es claro y contundente, primero recuerda que ese escenario fue declarado hace muchos años, patrimonio cultural de la humanidad, y por esa razón se debe restaurar, más no volver a construir uno nuevo. Pero lo que si se garantiza según el encargado de la obra es que el festival folclórico colombiano en su versión 2026 se podrá hacer en la Concha Acústica, como históricamente se ha hecho.
Cuando se trata de restauración, se debe realizar de forma milimetrica, y con mucho cuidado, además de una constante supervisión de la oficina de patrimonio, nada puede fallar, aseguró el director de obra. e
Es más la cúpula se tuvo que mandar hacer por fuera del Tolima, para conservar las mismas puntas diamantadas qué tenían, las cuales no se hacen en cualquier parte.
En el tema de la pista donde se hacen las presentaciones se debe hacer un refuerzo, porque los materiales presentan un agotamiento normal por el paso de los años.
Por otro lado las graderías se están levantando una por una para poder retirar la malesa qué se había apoderado de las mismas. Las barandas serán nuevas, y en la parte externa se instalarán unos sitios donde la gente podrá sentarse a compartir en familia.
Sobre la queja que no se ha hecho nada nuevo, el ingeniero le aclaró a cambioin.com que claro que si habrá muchas zonas nuevas comenzando por una rampa para personas con movilidad reducida, la cual no existía, la misma quedó por gran parte del parque centenario, habrá lugares de lectura o reuniones totalmente nuevos, parque infantil, sitios de deportes, canchas, y nuevos lugares para el disfrute de los visitantes.
En un video que se puede apreciar al inicio de esta nota, se resume todo lo que se ha hecho, y los detalles que faltan por culminar en el Parque Centenario de Ibagué, para ponerlo al servicio.
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