La Alcaldía de Ibagué firmó un acuerdo con la sociedad Inversiones Inmobiliarias Santa Cruz S.A.S. para que el pago de más de $70.000 millones por concepto de plusvalía del plan parcial Santa Cruz 2 se realice mediante obras de infraestructura, entre ellas la construcción de la calle 103, corredor que conectará la vía al aeropuerto Perales con la avenida Mirolindo.
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El convenio quedó establecido a través de la resolución 000328 y contempla un acuerdo de pago a siete años. Según explicó el secretario de Hacienda de Ibagué, Ángel María Gómez, el valor liquidado incluye terrenos, vías, redes de acueducto y alcantarillado, además de obras paralelas contempladas dentro del desarrollo urbanístico.
“La determinación de plusvalía asciende a $46.743 millones, incluyendo terreno; redes de acueducto y alcantarillado; vías y paralelas”, indicó el funcionario.
El acuerdo establece que la empresa asumirá directamente la ejecución de obras correspondientes al 30% del efecto plusvalía generado por el proyecto Santa Cruz 2. Además de la calle 103, se contempla la construcción de la calle 117, redes matrices de servicios públicos y corredores ambientales.
La futura conexión vial hace parte de un proyecto urbanístico proyectado sobre terrenos definidos en el Plan de Ordenamiento Territorial (POT) como suelo de expansión urbana. El plan parcial Santa Cruz 2 comprende predios identificados como Lote Santa Cruz, Vía Aeropuerto y Área Remanente Santa Cruz 2.
El proceso también involucra a las secretarías de Planeación e Infraestructura, así como al IBAL, entidades encargadas de revisar diseños, presupuestos, cronogramas y supervisar técnicamente las obras antes de su entrega oficial.
De acuerdo con la administración municipal, las obras solo serán recibidas una vez las entidades competentes certifiquen el cumplimiento de las especificaciones técnicas y de calidad exigidas por el Municipio.
La resolución además contempla que los proyectos de Vivienda de Interés Social (VIS) y Vivienda de Interés Prioritario (VIP) quedarán exentos del cobro de plusvalía.
La plusvalía es un mecanismo tributario mediante el cual los municipios recuperan parte del aumento en el valor de la tierra generado por decisiones de planificación urbana y cambios en el uso del suelo. La legislación permite que este pago se haga en dinero, mediante cesión de predios o a través de obras de infraestructura, como ocurrió en este caso.
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La Gobernación del Tolima inició una serie de talleres subregionales para avanzar en la construcción del Plan de Ordenamiento Departamental (POD), un documento que definirá la proyección territorial, económica, ambiental y social del departamento a largo plazo. Las jornadas reúnen a alcaldes, secretarios de planeación y representantes de diferentes municipios para debatir sobre las necesidades y problemáticas de cada subregión.
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Los encuentros comenzaron con la participación de delegados de las subregiones Norte y Nevados. La agenda continuará con las subregiones Centro y Oriente, y finalizará con Sur y Suroriente, en medio de discusiones sobre infraestructura vial, crecimiento urbano, uso del suelo y sostenibilidad ambiental.
Según la Secretaría de Planeación, Prospectiva y TIC, el proceso se desarrolla en tres etapas: socialización del alcance del POD, diagnóstico participativo del territorio y formulación de propuestas construidas junto a actores locales.
La secretaria de Planeación, Prospectiva y TIC, Dora Montaña, señaló que el objetivo es consolidar un instrumento que recoja las dinámicas reales de las seis subregiones del departamento.
“Estamos escuchando a alcaldes, secretarios de planeación y diferentes actores del departamento, porque queremos que este instrumento refleje la realidad sociocultural, económica e institucional del Tolima”, afirmó la funcionaria.
Durante las mesas de trabajo también surgieron preocupaciones relacionadas con conectividad vial, expansión urbana y prioridades de inversión en municipios intermedios y rurales.
El alcalde de Villahermosa, Iván Mauricio Pulido, indicó que estos espacios permiten discutir necesidades históricas de las regiones. “El Plan de Ordenamiento Departamental es la oportunidad para alzar nuestra voz y aportar al desarrollo del Tolima”, expresó.
Por su parte, la alcaldesa de San Sebastián de Mariquita, Martha Lucía Amaya, señaló que el proceso busca articular a los municipios alrededor de objetivos comunes de planificación territorial y competitividad regional.
Las jornadas también podrán seguirse de manera virtual a través de las plataformas digitales de la Secretaría de Planeación, Prospectiva y TIC, donde se transmitirán los espacios de discusión y participación ciudadana.
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