Maquinaria activa en 21 municipios para intervenir vías rurales del Tolima
La Gobernación del Tolima dispuso maquinaria pesada y personal operativo en 21 municipios del departamento para intervenir corredores de la red vial secundaria y terciaria, en medio de alertas por deterioro de las vías rurales, riesgos de derrumbes y afectaciones a la movilidad y la producción agrícola.
Por: Editor Región, Tolima7dias.com.co
La asignación de equipos se realizó durante un encuentro con autoridades locales y representantes políticos, en el que se confirmó la entrega de volquetas, retroexcavadoras de llantas y motoniveladoras para atender de manera preventiva y reactiva puntos críticos de las vías rurales.
En total, fueron distribuidos 63 equipos que se suman a la maquinaria que ya opera de forma permanente en siete corredores viales secundarios, considerados estratégicos para la conexión entre zonas rurales y centros urbanos del Tolima. Según la información entregada, estos frentes operativos estarán destinados a la remoción de derrumbes, mantenimiento de vías y atención de emergencias, especialmente en municipios con alta dependencia del transporte terrestre para la comercialización de productos agrícolas.
La alcaldesa de Herveo, Vanesa Silva, señaló que la presencia constante de maquinaria en territorio tiene efectos directos sobre las condiciones de producción y movilidad rural. “La maquinaria ayuda a mejorar las condiciones de producción y la calidad de vida”, afirmó.
Por su parte, el alcalde de Icononzo, Hugo Nelson Jiménez, destacó que la llegada de equipos tiene implicaciones más allá de lo técnico. “La maquinaria llega a las comunidades y tiene un impacto directo en su desarrollo”, indicó, al referirse al alcance de la estrategia en municipios con limitaciones presupuestales.
La operación de la maquinaria adscrita a la Secretaría de Infraestructura y Hábitat representa una inversión anual cercana a $16.000 millones, recursos asumidos por la Gobernación del Tolima. De acuerdo con lo informado, este modelo evita que los municipios deban destinar recursos propios para la atención vial, concentrando la ejecución en el nivel departamental.
Desde la Asamblea Departamental, el diputado Milton Reyes señaló que el despliegue de equipos permite verificar el uso de los recursos aprobados. “Se evidencia cómo se están ejecutando los recursos y cómo se llega a las comunidades”, manifestó.
La estrategia de maquinaria permanente se mantendrá activa durante el año con el objetivo de atender de forma continua las condiciones de las vías rurales, en un departamento donde la conectividad sigue siendo un factor crítico para la economía local y la movilidad de miles de habitantes.
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El exdirector de Picaleña ahora manejará la movilidad de Ibagué
La Alcaldía de Ibagué confirmó un nuevo movimiento dentro de su gabinete tras la salida de Ricardo Fabián Rodríguez de la Secretaría de Movilidad. En su reemplazo fue designado Camilo Andrés Martínez Romero, administrador financiero y exdirector del Coiba de Picaleña, quien asumirá una de las dependencias más cuestionadas y sensibles de la administración municipal._
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El anuncio se conoció en medio de nuevos ajustes internos realizados por el gobierno local. Martínez Romero es administrador financiero de la Universidad del Tolima, con estudios de posgrado en Derecho Administrativo de la Universidad de Ibagué. Además, ha ocupado cargos en la Contraloría General de la República relacionados con temas educativos y también integró la administración del exalcalde Andrés Hurtado como secretario de Desarrollo Social y Comunitario en 2022.
Su llegada a la Secretaría de Movilidad ocurre en un momento marcado por varios retos operativos y decisiones pendientes dentro de la ciudad. Entre ellos, la implementación de las denominadas zonas azules, el manejo del tráfico derivado de las obras que se ejecutan en la comuna 7 y las constantes críticas ciudadanas relacionadas con movilidad y congestión vial.
La salida de Ricardo Fabián Rodríguez no había sido ampliamente anticipada y el nombramiento de Martínez Romero tomó por sorpresa a distintos sectores políticos y ciudadanos, debido a que su experiencia más reciente estuvo ligada al sistema penitenciario y no directamente al sector transporte.
Aunque desde la administración municipal no se han entregado mayores detalles sobre los cambios internos que motivaron la designación, el nuevo secretario deberá asumir una cartera con presión ciudadana creciente y varios proyectos aún en etapa de ejecución.
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