Un puente y nuevas placas huella transformarán la vía hacia La Marina
La construcción de un puente sobre la quebrada El Chiras y la instalación de placas huella avanzarán en el corregimiento de La Marina, Chaparral, como parte de un paquete de obras que supera los $9.000 millones y que busca intervenir varios puntos críticos de la vía rural, tras solicitudes planteadas durante años por la comunidad.
Por: Editor Región, Tolima7dias.com.co
La intervención contempla un puente de 24 metros de longitud sobre la quebrada El Chiras, además de aproximadamente 1,5 kilómetros de placas huella distribuidos en tres puntos identificados como críticos. La inversión de estas últimas obras, a cargo de la Gobernación del Tolima, se acerca a los $5.000 millones.
El desarrollo de los trabajos fue socializado con habitantes de La Marina, representantes de la veeduría ciudadana, la Alcaldía de Chaparral, la Gobernación del Tolima y los contratistas. El objetivo de la coordinación es que las diferentes intervenciones se ejecuten de manera complementaria y se reduzcan las afectaciones sobre la movilidad mientras avanzan las obras.
Una de las preocupaciones planteadas durante el encuentro fue la coincidencia entre los trabajos que ya adelanta la Alcaldía de Chaparral y los previstos por la Gobernación en el mismo corredor vial.
“Es bueno que nos indiquen cómo se van a desarrollar las obras. En La Marina se están haciendo unas huellas por parte de la Alcaldía de Chaparral y se van a complementar con los 1,4 kilómetros de la Gobernación y el puente del Chiras, unas obras que esperamos por muchos años”, señaló Ruby Oviedo, representante de la veeduría ciudadana.
Por su parte, Norberto Méndez, habitante del corregimiento, destacó la expectativa de la comunidad frente a la ejecución de los proyectos: “Es un sueño cumplido, después de tanto tiempo, las placas huellas y el puente del Chiras son obras que benefician el desarrollo del territorio y ayudan a la movilidad en la zona rural”.
De acuerdo con la información entregada durante la socialización, las obras hacen parte de las intervenciones previstas para atender puntos críticos de la red vial rural del Tolima. La ejecución simultánea de los proyectos busca mejorar la conexión entre las comunidades de La Marina y otros sectores de Chaparral, además de facilitar el desplazamiento por este corredor.
El proyecto contempla intervenciones tanto de la Gobernación del Tolima como de la Alcaldía de Chaparral, con obras que deberán articularse durante su ejecución para evitar que los trabajos de un frente interfieran con los del otro.
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Más de $1.078 millones costará renovar el gramado del estadio de Ibagué
La intervención se realizará después de que Deportes Tolima termine su participación en el campeonato colombiano. El terreno de juego lleva 12 años sin una renovación de este tipo.
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El estadio Manuel Murillo Toro será sometido a una intervención de su superficie de juego, luego de que el Instituto Municipal para el Deporte y la Recreación (IMDRI) adjudicara un contrato por $1.078.474.895. Las obras, que estarán a cargo del Consorcio Grama Murillo, comenzarán cuando Deportes Tolima finalice su participación en el torneo profesional de fútbol colombiano.
El proceso, adelantado mediante licitación pública, contempla el mantenimiento y adecuación del terreno, así como el suministro e instalación de grama natural tipo Bermuda 419 y grama sintética en las superficies previstas dentro del contrato.
La renovación se produce después de 12 años sin una intervención integral de esta naturaleza. Según el gerente del IMDRI, Felipe La Rota, representantes de la Confederación Sudamericana de Fútbol (Conmebol) habían recomendado anteriormente realizar un mantenimiento total del campo.
Sin embargo, el inicio de los trabajos todavía no tiene una fecha definida, debido a que el contrato se encuentra en etapa de legalización y está pendiente la firma del acta de inicio.
Una vez se completen estos procedimientos, deberá establecerse un cronograma que contemple las diferentes fases de intervención y los tiempos necesarios para ejecutar las adecuaciones.
La programación también dependerá del calendario deportivo del Deportes Tolima. Los directivos del club solicitaron que las obras no coincidieran con su participación en la competencia del segundo semestre, por lo que se acordó esperar hasta que el equipo concluya sus compromisos.
Por ahora, aunque la adjudicación ya se efectuó, la intervención permanece pendiente de los trámites contractuales y de la finalización de la temporada competitiva del conjunto tolimense.
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