Más de $150.000 millones provenientes de dos empréstitos suscritos en 2025, cuya financiación depende del recaudo de impuestos pagados por los ciudadanos, están siendo destinados a proyectos de infraestructura vial en Ibagué. Los recursos se concentran en la estrategia Combo 3X1, la construcción de la calle 103, la pavimentación de la vía hacia El Salado y otras intervenciones en distintos sectores de la ciudad.
Por: Editor Región, Tolima7dias.com.co
Del crédito por $150.000 millones, la administración municipal informó que más de $100.000 millones fueron asignados a obras relacionadas con la recuperación de la malla vial. Entre ellas se encuentran la ejecución del programa Combo 3X1, la construcción de la calle 103, que conectará la carrera Quinta con la doble calzada al Aeropuerto Perales, y la pavimentación de vías en barrios de Ibagué.
El secretario de Infraestructura, Marco Matheus Saavedra, señaló que estas inversiones buscan atender el deterioro de la red vial y avanzar en diferentes frentes de obra. "Estrategias como el Combo 3X1 y 'De vuelta a la vía' hoy nos permiten anunciar la pavimentación de cerca de 200 cuadras", afirmó.
Un segundo empréstito, por $40.000 millones, financia la pavimentación del tramo de la avenida Ambalá comprendido entre la calle 103 y la calle 171, en el sector El País. El proyecto también incluye la reposición de redes de acueducto y alcantarillado en este corredor.
De acuerdo con la información oficial, el programa Combo 3X1 contempla intervenciones integrales que incluyen el reemplazo de redes hidrosanitarias y la posterior pavimentación de las vías en barrios distribuidos en las 13 comunas del municipio.
En la vía hacia El Salado, la administración anunció el inicio de la pavimentación entre las calles 103 y 115, una vez finalizaron las obras de renovación de redes hidrosanitarias en ese tramo. La intervención busca mejorar la conexión hacia la comuna 7 y los corregimientos de San Juan de la China y San Bernardo.
Otro de los proyectos en ejecución corresponde a la calle 103, cuyo segundo tramo se desarrolla entre el barrio Tolima Grande y la doble calzada al Aeropuerto Perales. La obra contempla la construcción de la vía, andenes, un puente metálico de 90 metros que conectará con el barrio La Esmeralda, además de un box culvert y un pontón sobre la quebrada La Sucia.
Según la administración municipal, esta infraestructura pretende reducir los tiempos de desplazamiento entre el norte y el sur de Ibagué y aliviar la congestión en corredores como la avenida Pedro Tafur.
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La Alcaldía de Ibagué informó que fueron reemplazadas 108 luminarias que presentaban fallas en la avenida Guabinal, entre las calles 19 y 80, como parte de una intervención realizada por el equipo operativo de Infibagué durante junio. Las estructuras sustituidas hacían parte de un grupo de luminarias instaladas entre 2016 y 2019 por la empresa Celsa S.A.S., cuya calidad es objeto de un proceso judicial.
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Según la información entregada, las 108 luminarias intervenidas integran un paquete cercano a las 600 que fueron cambiadas durante junio en distintos sectores de la ciudad. Los trabajos también incluyeron labores de poda para mejorar las condiciones del alumbrado público sobre este corredor vial.
El gerente de Infibagué, Edilberto Pava, indicó que, tras un recorrido por la avenida, se verificó el funcionamiento de las nuevas luminarias y anunció que aún se realizarán ajustes técnicos relacionados con la interdistancia entre los puntos de iluminación para finalizar la intervención en ese tramo.
"Ya hicimos el recorrido y esta importante vía nos quedó muy bien iluminada. Ahora haremos unos ajustes de interdistancia que nos permitirá concluir con el andamiaje del sistema en este sector", afirmó el funcionario.
De acuerdo con la información oficial, las luminarias reemplazadas corresponden a equipos instalados entre 2016 y 2019 por la empresa Celsa S.A.S. La administración municipal sostiene que esos elementos presentaban fallas y recuerda que obtuvo un fallo favorable en primera instancia dentro de la demanda interpuesta contra esa compañía. En ese proceso se señala que más de 6.000 luminarias instaladas en diferentes ejes viales de Ibagué eran defectuosas y de baja calidad. La decisión judicial aún corresponde a una sentencia de primera instancia.
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