El SENA abrió el Proceso de Selección SENA 4 con 1.276 vacantes en más de 90 ciudades y municipios de Colombia. La convocatoria, que incluye cargos para instructores, profesionales, técnicos y jóvenes sin experiencia, estará abierta hasta el 28 de noviembre a través del sistema SIMO.
De las 1.276 oportunidades, 894 están destinadas al cargo de instructor, 325 a profesionales, 48 a técnicos, 7 a asistenciales y 2 a asesores. Los perfiles requeridos abarcan áreas como administración, contaduría, ingeniería, psicología, educación, filosofía y economía.
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Comunicado a la Opinión Pública
Los interesados deben registrarse exclusivamente en el Sistema de Apoyo para la Igualdad, el Mérito y la Oportunidad (SIMO) a través de https://simo.cnsc.gov.co, cumpliendo los requisitos específicos de cada cargo. El pago de derechos de participación es de $47.450 para niveles técnico y asistencial, y de $71.200 para profesional, instructor y asesor.
La convocatoria incluye 30 vacantes dirigidas a jóvenes sin experiencia laboral, ampliando las oportunidades de ingreso al sector público.
Según Manuela García, Secretaria General del SENA: “Este proceso de selección es una muestra de nuestro compromiso con la transparencia, la inclusión y el mérito”.
Los detalles completos sobre requisitos, acuerdos y anexos están disponibles en la página oficial de la Comisión Nacional del Servicio Civil (CNSC): https://www.cnsc.gov.co.
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Ciudadanos de Ibagué reaccionaron a las declaraciones del secretario general, Kevin Castañeda, quien afirmó que la población no valora la gestión de la actual administración. Las respuestas se dieron en distintos espacios de opinión, donde se cuestionaron tanto las afirmaciones como los resultados visibles en la ciudad, especialmente en temas como la malla vial.
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Las palabras del funcionario generaron una ola de rechazo entre algunos sectores de la ciudadanía, que consideran que los problemas estructurales persisten y no han sido resueltos en su totalidad. Entre las críticas más reiteradas está el deterioro de la infraestructura vial, un tema que, según varios ciudadanos, refleja decisiones acumuladas de administraciones pasadas y limitaciones en la ejecución actual.
Algunas voces señalaron que parte de las obras realizadas han sido financiadas con recursos del presupuesto nacional, lo que ha abierto un debate sobre el alcance real de la gestión local. “Se han acumulado necesidades en la malla vial y muchas de las soluciones no corresponden únicamente a la administración actual”, expresó uno de los ciudadanos consultados.
El episodio también evidenció una tensión recurrente en la construcción de opinión pública: mientras desde la administración se insiste en la existencia de avances, sectores ciudadanos consideran que estos no son proporcionales a la magnitud de los problemas. Esta diferencia de percepciones ha derivado en un escenario donde conviven la crítica constante y el reconocimiento parcial, sin que se consolide una evaluación compartida.
El debate continúa abierto en la ciudad, en medio de cuestionamientos sobre cómo medir los avances y responder a las demandas acumuladas de la población.
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